A velocidade está no nosso DNA

Quem mandou bem foi Raphael Souza: pole, melhor volta da noite em 1min11s793 e liderança em 21 das 27 voltas. Só deu uma escorregada pro 2º lugar entre as voltas 15 e 19, mas retomou a ponta e fechou tranquilo. Quem aproveitou aquela brecha foi Fernando Carabette, que largou lá atrás em 5º, foi subindo aos poucos, chegou a assumir a liderança por cinco voltas e cravou o segundo setor mais rápido do grid — final sólido em 2º. Flavio Felicio também fez bonito: largou em 8º e terminou em 3º, o maior salto de posições da prova.

Mas o capítulo mais curioso da noite foi o de Ale Frare. Ele andava numa cadência impecável — literalmente o piloto mais consistente do grid, com a menor variação de tempo entre voltas — e vinha em 4º lugar tranquilo até o meio da corrida, quando simplesmente desmoronou e caiu pro 14º sem mais voltar. Ritmo de sobra, história pra contar depois sobre o que rolou naquele momento. Do outro lado da bagunça, Fabio Santos levou o troféu de "Destruidor" da noite com sete pontos de incidente, mas ainda assim cravou a execução mais precisa da corrida, com a volta real idêntica à volta ótima. Marcelo Jaime, que tinha largado em 3º, foi o que mais perdeu posições — seis ao todo — numa queda de deixar qualquer um de cabelo em pé. E Douglas Carabette simplesmente não parou de trocar de posição: foram 12 mudanças largando do 10º lugar, um vaivém do início ao fim.

No fim, deu pra ver que o Chevette Marcas Turbo está rendendo corridas movimentadas e parelhas — bom sinal pra quando a coisa ficar séria. Agora é esperar a temporada de verdade começar.

Quem cravou o tempo de referência foi o Fernando Carabette, com 1:49.964. Uma volta redonda, sem gordura, cravada em 30 de agosto, quase no fechamento da janela — ele ajustou o tempo em cima da hora e deixou pra fechar a conta só quando faltava pouco pro prazo acabar. E não é força de expressão dizer que ele abriu vantagem de verdade: o Flavio Felicio, em segundo, ficou a 0.912s do topo. Não dá pra chamar isso de "pertinho": é uma folga de verdade. E olha que o Flavio não faltou empenho pra tentar encostar — foram 22 voltas rodadas, mais que qualquer outro piloto da tabela, evoluindo mais de quatro segundos entre a primeira tentativa e a melhor marca. Esforço desse tamanho merece ser reconhecido, mesmo sem alcançar o topo.

Agora, se tem uma briga pra destacar mesmo, ela é logo atrás da ponta. Do segundo ao quinto lugar — Flavio Felicio, Marcelo Jaime, Emir Vieira e Rogerio Pascote — ninguém deixou folga sobrando pro vizinho. Do Flavio pro Marcelo Jaime foram só 0.101s. Do Marcelo pro Emir Vieira, 0.369s. Do Emir pro Rogerio, 0.300s. Isso é decidir posição no detalhe, colados do início ao fim dessa briga.

Mas o destaque mesmo da janela foi o Rodrigo Yoshihara. O cara evoluiu quase onze segundos do início ao fim do time trial, o que é uma barbaridade pra qualquer padrão. Foi ajustando linha, freada, ponto de aceleração até encontrar um ritmo que ele mesmo provavelmente não esperava ter no começo. É exatamente esse tipo de progressão que faz o time trial valer a pena — não é só sobre quem já chega rápido, é sobre quem sai andando.

No total, dezoito pilotos bateram ponto em Interlagos ao longo das duas semanas, somando 144 voltas atrás da melhor marca de cada um. É muita gente rodando muita volta atrás de décimo. A janela já fechou, mas fica o gostinho de "cadê o próximo desafio" pra galera que ainda não postou o tempo que queria. Que venha o próximo time trial.

Quem levou a corrida foi o Marcelo Jaime, e de que forma. Cravou a pole, cravou o melhor tempo teórico e o melhor setor 2, largou na frente, perdeu a ponta por um punhado de voltas pro Raphael Souza e reassumiu na oitava, liderando 9 das 16 voltas até bandeira. Uma vitória tranquila, com só 4 pontos de incidente e o carro parecendo o mais afiado do grid. Com os 100 pontos dobrados, o Marcelinho fecha a temporada em 2º geral com 344 pontos, dando um salto de 3º pra 2º na última respirada do campeonato — jeito perfeito de encerrar a Copa.

Mas o nome do dia, no sentido oposto, é o Marcelo Bastos. Segundo colocado do grid, precisando pontuar forte pra brigar pelo título, ele conseguiu a proeza de despencar do 2º pro 14º em uma única volta e ficar cravado em 15º e último até o fim. Nenhum ponto de incidente, absolutamente nenhum contato registrado — foi um problema mecânico ou de setup que jogou toda a temporada dele no lixo em segundos. Perdeu 13 posições no total, o pior colapso da noite, e assistiu o vice-campeonato escapar entre os dedos ali mesmo, na primeira curva depois da largada. Terminou o campeonato em 3º, o que ainda é resultado excelente, mas o gosto vai ser amargo.

E o mais irônico é que o próprio Fabio Santos passou pelo mesmo susto. Largou em 4º, também despencou pro 15º já na segunda volta e terminou em 12º, longe do ritmo. Só que ele chegou em Interlagos com folga suficiente pra que 48 pontos (do 14º dobrado) bastassem pra levantar o troféu. Quatro vitórias na temporada, seis pódios em oito corridas, o piloto mais consistente da corrida final apesar do resultado fraco, e um título conquistado no papel muito antes da bandeira. Fabio Santos, campeão da Copa Enfoque Odontologia 2026 — merecido do começo ao fim.

O pódio da corrida ficou com o Raphael Souza e o Fernando Carabette. O Raphael cumpriu tabela: largou em 3º, roubou a ponta na abertura, segurou por seis voltas, entregou pro Jaime e cruzou em 2º com a execução mais limpa do grid (75 milésimos de diferença pra volta ideal) e zero pontos de incidente — literalmente o mais pacífico da noite. Já o Fernando fez a corrida da recuperação: largou em 8º, subiu direto pro 3º na primeira volta e nunca mais soltou, defendendo a posição até o fim e fechando a temporada com uma escalada de 8º pro 6º na classificação geral.

E na volta final rolou o filme mais maluco da temporada. Enquanto o pelotão da frente vinha em ordem, a bandeirada trouxe uma reviravolta em cascata: o Joao Sena, que vinha tranquilo em 5º na maior parte da corrida, despencou pro 14º na última volta e jogou fora todos os pontos que tinha na mão. O Rafael Iwata, que já vinha de uma noite complicada como o piloto mais violento do grid — 15 pontos de incidente, sete oponentes diferentes tocados, o menos consistente também — perdeu três posições no fim e caiu do 7º pro 10º. Foi nessa bagunça final que apareceu o Daniel Baiao, largou em 15º e último e foi subindo em silêncio até fechar em 7º — 8 posições ganhas, a melhor recuperação da corrida, e um prêmio bem merecido.

Vale registrar também o show do Douglas Carabette, que largou em 12º, virou de casa a volta mais rápida da noite e ainda ficou com os melhores tempos nos setores 1 e 3, terminando em 5º numa etapa em que o cronômetro claramente estava do lado dele. E o Augusto Rost fez a corrida das oscilações — 10 mudanças de posição, saiu do 5º pro 2º, caiu, subiu, caiu de novo, terminou em 6º —, um roteiro que resume bem o tom desta corrida final.

Interlagos fecha a Copa Enfoque Odontologia com Fabio Santos campeão, Marcelo Jaime vice numa arrancada final linda e Marcelo Bastos completando o pódio da temporada mesmo depois do desastre da noite. Foi uma Copa cheia de reviravoltas do começo ao fim, e essa última etapa condensou tudo o que o campeonato foi: consistência premiando o campeão, momentos de brilho pra quem soube aproveitar, e um pouquinho de cruel imprevisibilidade pra lembrar a gente por que a gente ama esse esporte. Agora é descansar, tomar uma cerveja e começar a pensar na próxima temporada.

Quem levou foi o Fabio Santos, e de um jeito que já é praticamente marca registrada dele nessa Copa. Largou em 3º, assumiu a ponta na quarta volta e não soltou mais — liderou 12 das 19 voltas, fechou com a volta mais consistente da noite e apenas quatro pontos de incidente. Com essa vitória, o líder do campeonato dispara para 307 pontos e chega à última etapa com uma vantagem enorme sobre o segundo colocado. Se antes já dava pra sonhar com o título, agora fica difícil imaginar outro nome levantando o troféu.

Mas o nome que mais chamou atenção na pista, sem dúvida, foi o Raphael Souza. Largou em 8º e foi mastigando posição atrás de posição até fechar em 4º — a maior escalada da noite, com quatro posições ganhas. Só que a corrida dele teve um preço: foi ele quem mais trocou tinta na pista, com quatro oponentes diferentes, e levou o apelido nada gentil de "O Destruidor" da etapa, com oito pontos de incidente. Ganhou posição, mas deixou rastro.

O pódio ficou com o Joao Sena e o Marcelo Jaime, e os dois mereceram. Sena largou em 2º, chegou a assumir a ponta por quatro voltas no meio da prova e não deixou a corrida escapar, fechando em 2º com a volta mais rápida do grid. Já o Marcelo Jaime protagonizou a montanha-russa da noite: largou em 4º, despencou pro 11º logo na abertura, e a partir daí foi uma escalada lenta e constante — oito mudanças de posição, a maior contagem da corrida — até cravar o 3º lugar na bandeirada. Um pódio conquistado na raça, volta a volta.

E se tem uma corrida pra esquecer rápido, foi a do Marcelo Bastos. Fez a pole, largou na frente, liderou duas voltas — e na sexta, sem aviso, sumiu do topo pro 13º lugar, onde ficou paralisado até o fim. Foi o piloto que mais perdeu posições na noite, de forma disparada, e também o menos consistente do grid. A boa notícia pra ele é que essa etapa desastrosa entra como descarte no campeonato: ele mantém o 2º lugar geral só porque a regra do pior resultado descartado existe. Sorte que poucos têm.

Do meio do pelotão também saiu história. O Douglas Carabette largou em 12º, chegou a subir até o 3º lugar em pleno ritmo de recuperação — e aí, quase na bandeirada, voltou a cair, terminando em 12º de novo, como se a corrida toda tivesse sido em vão. Já o Cadu Figueiredo teve o roteiro oposto: caiu do 7º pro 13º já nas primeiras voltas, mas foi se recompondo aos poucos até fechar em 9º, e ainda saiu com a volta mais rápida da corrida no bolso. Enquanto isso, o Augusto Rost simplesmente não se meteu em confusão nenhuma — dois pontos de incidente, prêmio de mais pacífico da noite, subindo discretamente pro 7º lugar.

Curitiba deixa a Copa Enfoque Odontologia com o Fabio Santos praticamente com uma mão na taça e o Marcelo Bastos ainda no papel de perseguidor, mesmo depois de uma noite pra esquecer. Falta só a decisão em Interlagos, e depois do que vimos aqui, ninguém vai querer perder a última etapa da temporada.