SETUP

O acerto adequado do seu carro, pode melhorar em muito o seu desempenho nas pistas. Abaixo, temos dois exemplos de como corrigir dois efeitos que trazem bastante problema nas corridas: “Saídas” de dianteira e traseira, ao fazer curvas. Esses efeitos também são conhecidos como “Understeer ou Sub-viragem”, e, “Sobre-viragem ou Oversteer”.
Em ambos existe uma perda de controle do carro, que pode acontecer já na entrada da curva, no meio ou na saída.

Na saída de dianteira (Sub-viragem) o carro não obedece bem a tentativa de virar e começa a passar reto da curva.
Na saída de traseira (Sobre-viragem) o carro sai de traseira iniciando uma rodada.

As ilustrações abaixo tendem a diminuir e não acabar por completo com cada um desses efeitos, que estão também ligados a outros fatores, como: Tendência de cada tipo de tração (FF x FR), ajustes de diferencial, ajustes de freio motor, entre outros.

                                                   Corrigindo a saída de Dianteira / Understeer / Sub-viragem

Correção Understeer - Campeonatos Clássicos

 

                                                Corrigindo a saída de Traseira / Oversteer / Sobre-viragem

OversteerCC

 

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